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西宮、芦屋、神戸ご在住で（ベンツ、ＶＷ，ＢＭＷ、ＡＵＤＩ）の車検、 |
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| ゴルフV GTIカップ 2005.12.13 |
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東京で今年のゴルフV ＧＴＩカップの表彰式が行われました。
仕事が忙しく、出席はできませんでしたが、 こんなに立派な たてを送っていただきました。 シリーズ3位でした。 今年はトラブルなどで泣いたシーズンでしたが、 2006年は 僕の本当の速さが見れるはずだ？ |
| ゴルフV 最終戦（山口）2005.09.10 |
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おいでませ、山口へ。本日は美祢にてゴルフ?
最終戦です。
前レースではＥＳＰの故障により、 ストレートが全く伸びなかった今回は直ったけど、 初めてのコース。 予選開始！まずまず？いやだめだ。?クラスで５番手。ポールは坂本さん。 ２番手は ドイツポロカップチャンピオンヨハンソンさん。 ３番手フォーミュラートヨタチャンピオン安部さん。 ４番手ＣＧの大谷さん、そして私。 なんとか大谷さん の前には出たい。今回は１００キロ耐久レース。 何かあるでしょ。 |
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2005.09.11
今日は選挙。私は一足先に、期日前投票して参りまし た。 さあ私は、１００キロ先のゴールを目指して頑張るぞ。 １００キロと言えば、西宮から彦根まで？ 遠いなあ。それも全開で。 予選で８周使用したブレ ーキパッドで決勝に臨む。 理由は当たりのでたパッド で２週以内に勝負をかける。 でもみんな、新品パッド まあいいや。スタート！ 仕掛けるけど、なかなか無理 １３週目ピットインＣＧもピットイン。 大谷さんに 離される、なんで？そして５位走行中２４週目ぐらい？ 目の前の１コーナーで大谷さん飛び出ていった。 さあ４位。 でも私のブレーキがおかしい。やばい！？ ブレーキ大丈夫？ |
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２７週目、リアしかブレーキが効かない。
各コーナー でリアのみロックでドリフト状態。 ２８週目のホーム ストレート５速１８０キロで全開加速中、１コーナー 安全の為かなり手前からブレーキング開始、んん？？ ブレーキペダルがスコーーーン、手ごたえ？ 足応え０ フェードでもベーパーロックでもない。ブレーキ踏んだ のに加速してる。 死ぬ！本当に死ぬ！ストレートで サイドターン。ハンドルちょっと切って、思いっきりサイドブレーキ引きました。 ２００キロ近くでサイドターンしたことないので、慣れてないので横のコンクリートウオールが近づいてくるわ、もう大変。 何とか立て直して、１コーナーの砂の海に横からザッブーン。 ブレーキ利かないけど横になれば、４輪ロックだもんね 止まってよかった。本当に死ぬかと思った。 |
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戻ってきて、ホイール外したら、びっくり、ブレーキ
ピストン溶けて、飛び出て、ブレーキオイルが漏れて
いるのでは無く、ブレーキオイルが、ザ、グレートカブキの毒霧のように噴射されて、ブレーキオイル
残り０mmLでした。
ブレーキパッドは湾曲して、溶けた ピストンに押されて、鉄板なのに、丸いわっか状に へこんでる。なんだこりゃ？まあ?君が廃車にならなくて良かった。いや私が死ぬところだった。 実際箱のレースでもストレートで死んでいる事例はある練習走行や予選なら、やめていたが、あと２週、欲がでてしまった。そのままノーブレーキで１コーナー 行ってたら、外側のゼブラがジャンプ台になって、 ビューンって飛んで行って、外側のコンクリートに ドカンだった。あーこわ。でも何でも経験。超高速サイドターンの練習になった。 来年こそ優勝をめざすぞ！ ※ブレーキパッド新品で決勝に臨めば、計算上走り切れていたはず、残念！ |
| ゴルフVカップ（岡山国際サーキット）2005.07.23 |
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練習走行から、エンジンチェックランプ点灯。
おかしいな？なんだか噴けない？気のせい？ ＶＷのサービスでチェックランプ消してもらったけどすぐ点灯、だめだこりゃ、コンピューターでエンジンが破損しないように点火時期や燃調の補正がかかってる？ 予選全然ダメ。なんと１７台中予選６位。涙がでそう 決勝スタート、前の小野さんにコーナーで詰めるものの、ストレートで離される小野さんコーナーでとっ散らかってアクセル踏むのが遅い、今だ！３速追いついた、 しかし４速に入った瞬間またじりじり離れてく、うしろ見て、後続の車両がいっぱい、速く行って！ 僕ストレートで抜かれちゃう！小野さんを抜けばその前のチョロＱ号まで追いつきそう。 |
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ダメ結局総合６位。でもなんだかエキスパートクラス３位
エキスパートクラスにはレーサー兼ジャーナリストの斎藤さん、ニュービートルカップで速かった宮本さん、ＣＧのお若い方の大谷さん、ジムラッセル卒業の平松さんも出てる。 それにしても、前のクラブマンレーサー今回は速かった、でも次回は借りを返すぞ。 早速新車クレームが効くとの事でＶＷ西宮にドッグ入り。 坂本さんこれでシリーズチャンピオン決定！ ドイツホッケンハイムのポロカップに参戦です。おめでとう！がんばってよ！ 絶対表彰台だよ！負けて甲子園に出場できなかったチームの心境です。がんばれサムライサカモト！いやまだ最終戦美祢サーキットが残ってます。 僕もがんばらないといけません。 |
| ゴルフVカップ第３戦（茂木）2005.07.02 |
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浜崎さんですか？ はい
（久）ポカールレース走ってましたよね。 （浜）そうですけど。 （久）久保です。 （浜）あー思い出しました。グループＡのレビン乗ってましたよね。ミラージュインターも乗ってましたよねそうです。今回のゲストドライバーは久保さんです。 昔の僕を覚えていただけるなんて、なんだかとてもうれしかったです。強敵だがんばらないと！茂木は２年前に１度?のＧＴＩカップで走った経験あり。 右か左かは覚えている。乗れてきたし、今回は期待できるはず。 しかし予選３位。久保さん４位。 予選では何とか勝った。でも３位はだめだ！ |
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さて決勝。僕は前の２台を何とかせねばならない。
吉とでるか？凶とでるか？フロント内圧２.６キロスタートだ。僕のブレーキを思いっきり残すドライビングでは、ノーマルサスの重量級レースカーには、空気圧が高いほうが、いいかも？実際２．６がいいという情報ありだった。さあースタートだ。 ローリングスタート決まった！２位？いやだめ。 あれ？やばいタイヤ圧硬すぎる。曲がんない！ でもなんとか４位以下は離して、３位単独走行。 おもしろくないなー。しかし周を増すたびに、空気圧が高まっていき、破裂するんじゃないの？ぐらいパンパンなのがわかる。曲がらなーーーい。 失敗だ。９週目どんどん追いついてきて、あっさり久保さんに抜かれちゃった。４位でフィニッシュ。 |
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いやー凹みました。なんて私は馬鹿なのだろう。
あまりにもレースをなめすぎでした。事前練習なし空気圧のデータをとらない。レース前日練習でのラップタイムを殆ど計らず、とても反省しています。 次は岡山のＴＩサーキット。ここは何度も走っているので、言い訳はききません。 最後に、ドイツのレースでサムライサカモトとの異名を持つ、３戦優勝の坂本さんに抱き付いて、運をもらいました。？ ＴＩこそは！ ※坂本さんかなり嫌がってましたね。 |
| ゴルフVカップ第２戦（菅生）2005.06.18 |
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2005年６月１８日
練習走行、なぜかタイムが上がらない。なんと ７番手。悩みまくり、トップから遅れる事１秒ちょっと。 なぜだ？そんなはずが無い。とりあえずその夜は旅館 でビールを飲みながら、考えました。 2005年６月１９日 本日予選と決勝です。朝ハブボルトを確認するとなんとガタガタ、なんで？センターのボルトがめっちゃ緩んでる。これではキャンバーも変化するしトウもバラバラ、ベアリングがいたんでるのではなく、センターのボルトが緩んでるだけなのでキャリパーもいっしょに動くから、ブレーキタッチが変わらなかったのでわからなかった、でも私も どんくさいです。でもこれで行ける！ |
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予選開始、おーこれはいける、今までなにやってたの？
って感じ。乗れてるね、３週目集中タイムアタック、あー馬の背のコーナーで１台邪魔だ！１つコーナー損した。では４週目にかける。あーガス欠。結局３週目のタイムでトップの坂本さんから０．２秒落ちで予選２番手。耐久だしこれでいいや、ピットでゆっくり。しかし終わりかけに菅生でＦＪやってるモバイルキャストＧＴＩが0.1秒入り込んできて予選３番手になっちゃった。いやいや僕は余裕だ。 決勝が楽しみだ。さあ決勝、みんな隊列をくんで、ローリングスタート。予選一番手は混走の?のＧＴＩ。?は２００３年私も参加していたのですが改造範囲が広いから菅生ではノーマルの?より速いのです。さあスタートえ？え？１番手のＩ君ブレーキ踏みやがった。坂本さんもおかま掘りそうになってる。私思わず抜いちゃった。フライング。 はめられた！結果はさんざん。Ｉ君関係ないでしょ！ ?のレースの邪魔しないで！Ｉ君レース後コントロールタワーで大会委員長にだいぶ怒られたらしいよまあ私も本当にどんくさいです。Ｉ君仙台空港まで帰り乗せてくれたから許してあげる。 次は茂木。次はへまさえしなければ期待できるよ！ |
| ユーロカップ（セントラル）2005.05.29 |
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本日セントラルサーキットにて、ゴルフチューニングレースです。今回はタイヤ径を通常に戻して前回よりも外径が若干小さい仕様。前回はオーバークオリティーすぎる？
接地面積は上がるが、ファイナルはハイギアードになる。バネ下はどうか？などいろいろある。予選スタート。タイムアタック２週のみ全開。そしてポール。しかし激速谷岡がドライブシャフト破損で満足にタイムアタックできず予選３位。私、決勝はしんどそう。 決勝スタート！谷岡さん。やっぱり真後ろにきた。抜かれそう、そしたら赤旗中断。コース上で止まってる車あり。レース成立。結果優勝。でもなんだか不完全燃焼。 １位は１位でも走りきらないとね。走りきれば抜かれていただろう。次は完全な強さで、１位をとるぞああ疲れた。しかし３週間後は仙台の菅生で耐久レースゴルフ?も慣れてきた事だし、次はやるぞ。僕のスーパーＧセンサーを駆使して優勝だ？ |
| ゴルフVカップ（富士開幕戦）2005.05.20 |
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2005年５月２０日
本日練習日、３０分２本、早くこの車に慣れて、新コースにも慣れなければ！１本目、後半のコースが以前と違ってむつかしい、どこを走って良いんだか？２本目、ちょっとわかってきた。今日はこれで終わり。明日が不安、昔ポカールレースで結構速かった いまではカーグラフィックの編集長の加藤さんもエキスパートクラスでエントリーしている。 負けないぞ！それと、エキスパートクラスの私、クラブマンクラスの方に負けるわけにはいきません。明日の予選と決勝はどうなることやら。 |
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2005年５月２１日
さて予選。空気圧の変更でまずまずの出来。しかし予選２位。チームＤＵＯの坂本選手に０.７秒差。やはり強いビートルカップチャンピオンやフォーミュラードリームドライバーはやっぱりやりますね。自身初めてのローリングスタートで決勝。２週目で後ろの３位以下はもうだいぶ離れた。さあいくよ。あれ？どうしても少しづつ離される坂本選手強すぎる。だめだ、得意の高速からのターンインでも差が縮まらない。僕の技が 通用しない。７週目ガスケツ症状、メーターで半分プラスでスタートしたのに、なんて燃費が悪いのでしょう。ガソリンランプ点灯！やばい３位のチョロＱ号がどんどんせまってきた。 なんとかフィニッシュ。もう少しでガス欠でリタイアするところでした。結果２位。今年はドイツ行き厳しそう。坂本さん強敵だ。でも次はもうちょっと速くなるよ。 車の挙動にも慣れてきたしね。次は走り方を変えて新しい技で望みます |
| 2004年活動 一戦のみ 2004.11.21 |
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さあ久々のユーロカップ、今日はどうかな？車は１６Ｖ化でのシェイクダウン
何秒でるかな？予選開始！１周目なんとドライブシャフトが折れてしまい ノータイム。なんだそれ？スズキワークスさんにドライブシャフトを借りて
すぐに復帰。決勝は最後尾スタート。２９番手。１位が遠いなあ、信号が見にくい スタート！５週目になんと２位。２７台ごぼう抜き、あとは１位だけ、でもガス欠だ！
何やってんの！残り３週コーナーでぼっぼっぼ、あーあ２位でフィニッシュ。 ３１秒台がでたね。
次は３０秒台そして２９秒台が目標。次がたのしみです。 でも約束どおり、１位の谷岡さんにビールかけられ、ビッチョビチョ。 寒かったです。 |
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